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    4G無線云停車管理系統
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    4G無線云停車管理系統

    發布時間:2020-03-19 瀏覽:2379次 字號:  
    4G無線云停車系統

    基于云計算+物聯網的停車管理運營平臺

        本方案中的停車運營管理平臺,具備電信級別的不間斷運行、大容量、高穩定性、可靠性保障措施;停車云平臺采用云計算+物聯網架構,充分考慮系統安全性問題,支持海量智能設備的接入,具備海量設備的并發數據處理能力;提供城市級別、電信級停車管理信息管理服務;其可用性達到五個9,即99.999%;服務時間為:7*24小時。

        車道設備不依賴于電腦,本地無需安裝任何電腦軟件和數據庫,車牌識別云終端獨立上云,通過4G無線網絡接入云服務器,車道設備安全性、穩定性都有了大幅提高,普通相機植入嵌入式程序實現相機直連服務器不增加額外的設備,這對市場上存量的設備升級改造提供絕佳的方案,使得現場不加設備、不換相機、不增成本即可實現無線云。

     

    一、停車管理系統現狀

    在智慧停車的PC時代,沒有知識產權、同質化的車道管理設備和軟件管理系統,充斥著整個行業;而PC端固有的穩定性差、維護量大等缺點,耗費著從業企業的資源和利潤,主要缺點表現為:

    △ 嫁接第三方支付

    △ 大量的軟件、數據庫安裝工作

    △  售后服務沒完沒了

    △  就如PC時代的QQ被微信取代

     停車管理的PC時代不可避免進入遲暮,已云計算+物聯網為特征的新技術,通過減少設備數量,提高設備智能化水平,可以有效解決PC時代所固有的諸多問題,新勢力正快速步向舞臺的中央。

     

    目前國內停車管理系統,大部分一臺普通的家庭電腦進行管理,可用級別非常低。少部分停車管理系統配置企業級別的服務器,整體穩定性會高很多,企業級別的可用性只需要達到39,也就是99.9%的可用性,企業級別的系統可滿足大部分企業的IT系統運營需求;但是由于成本較高,目前大部分停車管理的系統而建立在個人電腦的本地停車管理系統,達不到企業級;由于其硬件依賴一臺家庭電腦,固其可用性也只能達到家庭及,也就是可用性只能達到19,也就是90%的可用性;顯然PC系統的穩定性和可用性是比較低的;用一臺家庭電腦搭建的停車管理系統,必然導致的是大量的售后要求,“售后兩行淚”不可避免。


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